Viaje en moto a Marruecos
Anti-Atlas y Valle del Draa
¿Por qué este viaje por el desierto de Marruecos y por su Costa Atlántica en moto? En esta temporada de viajes en moto organizados por Marruecos 2023, disfrutaras de kilómetros de playas, salpicados por pequeñas aldeas pesqueras, puertos históricos y pueblos fortificados, es la Costa Atlántica de Marruecos. Paisajes cambiantes, desierto, carreteras inolvidables cruzando el Anti Atlas y un ambiente encantador, es lo que podrás vivir en este viaje en moto a Marruecos, cruzaras el Atlas por puertos casi secretos, que hacen de este viaje, una experiencia que nunca olvidaremos.
Más de 23 años en Marruecos puesto a vuestro servicio y disfrute para hacer de este viaje una experiencia única.
¿Qué destaca de este viaje por el Anti Atlas, el Valle del Draá y la costa? 
Destacamos de este viaje por el desierto de Marruecos y su Costa Atlántica:
- Los paisajes de montaña – Espectacular geología
- Valle del Draá
- Anti Atlas
- El Oasis de Agdz
- Gargantas de Ait Mansour
- El buen ambiente
- Visitas guiadas a Tetuán y Mezquita Hasan II
- Visita a Oum Er-Rbia
- La asistencia en viaje
- Viaje por asfalto.
Si tienes alguna consulta o necesitas más información sobre este viaje por el desierto de Marruecos, no dudes en contactar con nosotros.
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Si tienes cualquier consulta sobre los aspectos legales y contractuales del nuestros viajes, consulta: Condiciones Generales Viajes en Moto a Marruecos.
Día 1: Encuentro en Tarifa- Tetuán
Encuentro de los participantes en el Puerto de Tarifa, a las 15.00hr donde nos reuniremos para una briefing informativo de bienvenida, concretaremos los detalles del viaje Marruecos en moto y resolveremos todas las dudas que hayan podido surgir en el último momento. Disfrutaremos de la travesía del Estrecho de Gibraltar y al llegar a Tánger, nos introduciremos en otro mundo, comenzamos a darnos cuenta de que todo es distinto, todo es diferente. Del puerto, nos dirigiremos al hotel que se encuentra en centro Tetuán. Tras dejar la motos, realizaremos la visita guiada al centro histórico de la ciudad.
Día 2: Tetuán - Kenifra
Tras desayunar temprano, nos dirigiremos Kenifra, de camino, realizaremos una parada para visitar las ruinas romanas de la ciudad de Volubilis al pie del monte Zerhun a unos 20km de Meknes, para seguir camino hasta nuestro destino, Kenifra. El almuerzo lo realizaremos por el camino. Nos alojaremos en la Maison Hotel Dar Zayane
Día 3: Kenifra - Cascadas de Ouzoud
Tras reponer fuerzas en el desayuno, nos dirigiremos a las fuentes de Oum Er-Rbia, muy conocida en Marruecos por su fuentes de agua dulce y agua salada, para seguir la ruta en moto cruzando los bosque de cedros que nos conducirán hasta Beni Melal, donde iniciaremos la subida a las primeras montañas de la cordillera del Atlas hasta alcanzar los 1700m donde se encuentra nuestro destino; las cascadas de Ouzoud donde pernoctaremos en la kasbah d’Ouzoud.
Día 4: Cascadas d´Ouzoud - Agdz
Partimos por las espectaculares carreteras de montaña que ascienden hasta el mítico puerto de montaña Tizin Tichka, con 2260m de altitud, que unía Marrakech con Ouazazat, a través del Alto Atlas, abriendo el paso al desierto Sahara al norte de Marruecos y viceversa. Descenderemos dirección Ouazazate, recorriendo la popular ruta de las mil kasbash, entre las que se encuentra Ait Ben Hadu, Patrimonio Mundial de la Humanidad, continuando hasta alcanzar Agdz, ubicada en el valle del Draa, uno de los palmerales más espectaculares de Marruecos, así como paso obligado de las caravanas procedentes de Tombuctú. En Agdz también se encuentra nuestro alojamiento, donde tendremos tiempo para disfrutar del impresionante palmeral y del propio establecimiento.
Día 5: Agdz - Foum Zguid
Una vez preparados y tras el breifing de la mañana, arrancamos dirección Zagora, la puerta del desierto, (52 días a camello hasta Toumbuctu) para seguir hasta Foum Zguid, siendo esta una ruta sencilla, rápida por su trazado pero espectacular, por las montaña que flanquean los valles que recorreremos así como los productivos palmerales de los que se extraen toneladas de dátiles. El almuerzo se servirá en el destino en el magnífico alojamiento de Bad Rimal. Tarde libre, donde se puede disfrutar de las instalaciones del hotel o realizar una visita al pequeño pueblo de Foum Zguid
Día 6: Foum Zguid - Taroudant
Hoy nos adentramos en pleno Anti Atlas… recorreremos la famosa Garganta de Ait Mansour, un denso palmeral flanqueado por impresionantes paredes verticales.A partir de aquí, iniciamos el ascenso a las montañas del Anti Atlas, trazado de montaña, carreteras estrechas pero de buen asfalto que nos conducirán por pueblos asilados como Tafraud hasta alcanzar Taroudant, donde nos alojaremos en un curioso hotel de 4**** Hotel Dar Zitoune
Día 7: Taroudant - Oualidia
Ya huele el Atlántico, desayunamos y salimos dirección Agadir, donde iniciaremos nuestro recorrido costero hacia el norte. Para obligada en Essaouira, impresionante ciudad declarada Patrimonio de la Humanidad. Su fortificación costera, su puerto pesquero y su gastronomía, no dejan indiferente al viajero. Tras la escala, un último tirón para alcanzar Oualidia.
Día 8: Oualidia - Casablanca
Etapa corta que aprovecharemos para hacer un poco de historia e inmersión cultura. El recorrido de costa, alternando acantilados, playas y montaña, parando en Jadida también conocida como la ciudad del caballo, donde visitaremos ciudad amurallada y la cisterna de agua dulce construida por los portugueses en el siglo XV. Tras la visita, continuamos dirección Casablanca donde visitaremos la segunda mezquita más grande del mundo, la Mezquita de Hassan II, tras la cual, nos dirigiremos al hotel. Tendremos tiempo para pasear o descansar en el hotel hasta la cena.
Día 9: Casablanca-Tánger
Todo lo bueno se acaba… y hoy comenzamos a regresar a casa. Todo el camino será dirección Norte, en una jornada por carretera y autopista, hasta llegar al Puerto de Tánger, siendo nuestra intención embarcar a las 14.00hr.
Sencillo día para despedirnos de Marruecos. Hoy podemos disfrutar del cambiante paisaje, antes de embarcamos en el Ferry y recorrer los últimos kms hasta Tarifa, para despedirnos de los nuevos amigos hechos durante el viaje.
Organización durante el viaje
Desplazamiento durante el viaje
En esta ocasión los desplazamientos se harán en moto propia, por recorrido por carreteras 100% carreteras asfaltadas. En caso excepcionales, podemos encontrarnos con tramos en obras de mejora y mantenimiento.
Avituallamiento
Todos los desayunos, almuerzos y cenas están incluidos, excepto los indicados en el apartado “Fechas & Precios”. Además, la organización se encargará de llevar bebidas frías en las etapas más largas.
Equipamiento
Las maletas:
Durante este viaje, los participantes deberán llevar su equipaje y sus propias maletas. La organización no se hace responsable de posibles incidentes. Sólo en casos excepcionales se podrá transportar enseres privados en vehículos de la organización.
Equipo Humano
Durante el viaje en moto a Marruecos, además de un guía en moto, habrá un guía en vehículo de asistencia.
Logística
Durante nuestros viajes por Marruecos, los clientes transportarán su propio equipaje. Sólo en casos excepcionales se podrá transportar equipaje en los vehículos de la organización.
Ropa:
Le aconsejamos adaptar la lista de ropa a la temporada en la que se realizará el viaje, sin embargo a continuación encontrará una lista:
– ropa de secado rápido
– polar
– gorra para protegerse del sol
– pañuelo para protegerse del viento
– ropa de lluvia
– bañador
– calzado deportivo
– gafas de sol
– bolsa de aseo
– crema solar
– bolsa de primeros auxilios
Además, recomendamos llevar la llave de repuesto de la moto.
Formalidades y Salud
Forma física:
Los viajeros deberán tener una buena forma física, y estar acostumbrados a viajar en moto durante varios días. Este viaje se trata de una Aventura en moto a Marruecos por lo cual el ritmo y las etapas son dinámicos y requieren cierta resistencia física.
Pasaporte, Visado, Carta Verde y Documentación Obligatoria:
El pasaporte es obligatorio para poder viajar a Marruecos, y no podrá caducar en los 6 meses anteriores a la fecha prevista para el regreso, en tal caso, se deberá renovar antes del viaje. Los europeos no necesitan de un visado. Si es la primera vez en Marruecos, es necesario al menos, 4 hojas en blanco en el pasaporte…
La Carta Verde es imprescindible para entrar a Marruecos, en caso de no tenerla o estar caducada, el servicio aduanero no permitirá la entrada de la motocicleta en Marruecos. La Carta Verde es la póliza internacional, normalmente se facilita con la póliza ordinaria.
Los vehículos deberán tener la ITV en vigor.
La documentación del vehículo debe ir a nombre de la persona que viaja con él. En ocasiones suele haber problema si no es el mismo, pero las autoridades marroquís a veces son suspicaces y evitan la entrada de vehículos que pueden ser susceptibles de ser vendidos en el país de forma ilegal. En el caso de que el vehículo esté a nombre de otro titular será necesaria una autorización de éste y la fotocopia del DNI que legitimice la autorización.
Seguridad:
Una de las fuentes de ingreso más importantes del país alauita es el turismo, actualmente uno de los objetivos gubernamentales, es convertirse en una gran potencia turística, sobre todo orientada a los europeos, es por ello que el turista suele estar bastante mimado por las autoridades, las cuales velan por su bienestar, lo mismo sucede con el comercio y la gente en general.
A pesar de ello, no conviene relajarse con las medidas de seguridad que solemos tomar cuando viajamos a cualquier otro país del mundo.
Las motos pernoctarán en recintos cerrados, ya sean del hotel o bajo una custodia contratada por la agencia, ello no implica que Ruta Cero Tours, asuma ninguna responsabilidad en el caso de producirse cualquier robo.
Horario:
Hay que tener en cuenta que Marruecos tiene una diferencia horario respecto a la península de – 1 ó 2 hrs.
Dinero:
La moneda oficial de Marruecos es el Dirham Marroquí, cuyo cambio suele oscilar en 1€ = 11 Dirham aproximadamente.
Los cajeros automáticos son bastante comunes en las ciudades, no así en las zonas rurales.
Aconsejamos llevar algunos Dirham antes de cruzar la frontera con el fin de no perder mucho tiempo cuando la crucemos.
Responsabilidad:
Bajo ningún concepto la organización se hará responsable de averías o incidentes durante el viaje. Pero en todo momento, se intentará buscar soluciones para solventar cualquier problema que haya surgido durante el viaje. El mecánico hará todo lo posible para solventar incidencias en los vehículos.
En caso de no poder solucionar las posibles averías, la moto será transportada en vehículos de la organización, pudiendo seguir el piloto el resto del viaje en vehículo de asistencia.
Próximas fechas para el viaje en moto ' Anti Atlas y Valle del Draa'
Octubre 2023
27/10/2023 - 04/11/2023
